Эти работы ведутся в рамках инвестиционного проекта, финансируемого с использованием средств Фонда национального благосостояния для обновления гражданского водного флота России.
Танкер «Зангилан», построенный на Бакинском судостроительном заводе по заказу ЗАО «Азербайджанское Каспийское морское пароходство» (ASCO), совершает первый рейс. Об этом сообщили в агентстве Caliber.Az со ссылкой на пресс-службу пароходства.
Вчера, 2 июля, на верфи прошла церемония сдачи в эксплуатацию нового судна.

«Зангилан» — четвертый танкер, построенный на БСЗ. В отличие от ранее введенных в эксплуатацию танкеров «Лачин» и «Кяльбаджар», новое судно (также как и «Академик Хошбахт Юсифзаде») будет перевозить как нефть, так и химическую продукцию. Ранее Бакинская верфь заключила контракты на строительство еще трех танкеров такого же типа для ASCO.
Концепция «Зангилана», отличающегося уникальным дизайном и обладающего широкими возможностями по своим техническим показателям, была разработана в рамках сотрудничества с Морским инженерным бюро Одессы.
| Длина, м | 141 |
| Ширина, м | 16,9 |
| Высота, м | 6 |
| Скорость, уз. / ч. | 10 |
| Дедвейт, тонн | 7875 |
| Экипаж, чел. | 15 |
Танкер имеет шесть грузовых резервуаров общей вместимостью 9212 кубометров. Технические показатели судна, в частности, осадка в воде, позволяют ему заходить в относительно мелководные порты Каспийского бассейна и перевозить грузы за пределами Каспия с максимальной грузоподъемностью.
«Зангилан», так же, как и другие танкеры отечественного производства, будет эксплуатироваться в водах Каспия и за его пределами.
Эти работы ведутся в рамках инвестиционного проекта, финансируемого с использованием средств Фонда национального благосостояния для обновления гражданского водного флота России.
Сейчас в эксплуатации находится около 140 судов-автомобилевозов на СПГ и еще заказано 101 судно PCTC.
Предприятие возобновило работу в 2022 году, а к 2028 году верфь планирует сдать не менее 160 судов.
За первые пять месяцев 2026 года уже было заказано 332 контейнеровоза.