В течение двух месяцев 115 студентов из 7 регионов России проходили производственную практику в самом сердце отрасли – на стапелях предприятия ОСК Балтийский завод, где рождаются суда, способные покорять суровые северные льды.
Стратегическая роль судоверфи «Звезда» резко выросла на фоне конфликта на Ближнем Востоке, с 2020 года она передала заказчикам девять судов. Об этом, по данным ТАСС, сообщил глава «Роснефти» Игорь Сечин в ходе годового собрания акционеров.
Обострение конфликтной ситуации на Ближнем Востоке обнажило риски для глобальной энергетической логистики, и сегодня критически важно развивать альтернативные маршруты, к ключевым из них, безусловно, относится Северный морской путь. На этом фоне резко возрастает стратегическая роль «Звезды», способной строить современные ледоколы, танкеры и газовозы ледового класса, — сказал он.
Игорь Сечин отметил, что с 2020 года «Звезда» передала заказчикам девять судов, в том числе пять нефтеналивных двухтопливных танкеров типа «Афрамакс», а в портфеле ее заказов — более 50 судов.
«Роснефть» является оператором расположенного в Большом Камне судостроительного комплекса «Звезда».
В декабре 2025 года «Звезда» передала заказчику впервые построенный в России танкер-газовоз СПГ, «Алексей Косыгин» стал головным в серии, которую судоверфь строит для проекта «Арктик СПГ 2».
Также в 2025 году заказчику был передан двухтопливный танкер «Иван Айвазовский» грузовместимостью 50 тыс. т — головное судно новой серии из трех танкеров для перевозки нефтепродуктов, в том числе из районов с ледовыми условиями плавания. В конце 2024 года был передан заказчику первый арктический танкер-челнок «Валентин Пикуль».
В течение двух месяцев 115 студентов из 7 регионов России проходили производственную практику в самом сердце отрасли – на стапелях предприятия ОСК Балтийский завод, где рождаются суда, способные покорять суровые северные льды.
Глава «Росморречфлота» проинспектировал ход строительства многофункциональных аварийно-спасательных судов ледового класса MPSV06M «Певек» и «Анадырь».
Судно построено по заказу ГТЛК.
Основным заводом по строительству грузовых судов в корпорации определена нижегородская производственная площадка — завод «Красное Сормово».