Строительство ДКВП «Мурена-Э» проекта 12061Э конструкторского бюро ОСК «Алмаз» в модификации, предназначенной на экспорт, осуществлялось с 2003 года.
«Атомфлот» заплатит почти 250 млрд рублей за то, чтобы чтобы ЦКБ «Айсберг» пересмотрело проект многофункционального судна атомно-технологического обслуживания (проект 22770). Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на документы, размещенные на сайте государственных закупок.
Необходимость изменения проекта вызвана исключением из состава многофункционального судна атомно-технологического обслуживания оборудования зарубежного производства, поставка которого в настоящий момент в Россию прекращена. Кроме того, проект 22770 должен быть приведен в соответствие с Общими положениями обеспечения безопасности судов атомно-технологического обслуживания, разработанными после 2018 году. Взамен исключенного импортного оборудования ЦКБ должно предложить оборудование российского производителя. Корректировка проекта 22770 будет закончена к 31 мая 2023 года. ФГУП «Атомфлот» на данные цели выделит 249 млн 998 тысяч рублей.
Многофункциональное судно атомно-технологического обслуживания проекта 22770 было разработано в 2018 году ПАО «ЦКБ «Айсберг» в рамках госконтракта, заключенного с Минпромторгом России. Цена контракта составляет 489 млн 500 тысяч рублей. Судно способно обеспечить эксплуатацию действующих, строящихся и перспективных атомных ледоколов, морских судов с ядерной энергетической установкой и плавучих энергоблоков. Оно оснащено дизельной энергетической установкой.
Судно проекта 22770 предназначено для проведения ряда технологических операций, к примеру, выгрузки отработанного ядерного топлива из реакторных установок обслуживаемых судов, загрузки свежего ядерного топлива, прием, хранение и выдача жидких радиоактивных отходов, выдержка отработавших ТВС с целью снижения остаточных тепловыделений, дезактивация съемного оборудования судовых реакторных установок и перегрузочного оборудования.
Многофункциональное судно атомно-технологического обслуживания проекта 22770 предназначено для замены эксплуатирующегося на данный момент судна атомно-технологического обслуживания «Имандра» проекта 1948.
Строительство ДКВП «Мурена-Э» проекта 12061Э конструкторского бюро ОСК «Алмаз» в модификации, предназначенной на экспорт, осуществлялось с 2003 года.
Разбираем нюансы, ускользнувшие от внимания других СМИ
В основу системы положены унифицированные малогабаритные модемы гидроакустических каналов.
На ближайшую перспективу портфель заказов корпорации составляет несколько десятков государственных контрактов на проектирование, строительство, сервисное обслуживание и ремонт боевых кораблей.