Судно предназначено для выполнения работ по перезарядке ядерных энергоустановок атомных ледоколов проекта 22220 и ледокола «Россия» проекта 10510.
Судно предназначено для выполнения работ по перезарядке ядерных энергоустановок атомных ледоколов проекта 22220 и ледокола «Россия» проекта 10510.
Событие проходило с 24 по 26 мая 2024 года.
Это пятый серийный ледокол, строящийся на Балтийском заводе.
Над созданием ледокола трудились лучшие специалисты страны, более 500 предприятий, организаций и учреждений.
Скоро стержни отправят в «ОКБМ Африкантов» для их монтажа в компенсирующие группы внутреннего блока.
Строительство должно начаться в 2024 году.
В режиме видеоконференции в торжественной церемонии спуска судна на воду принял участие Президент России.
Взамен исключенного импортного оборудования ЦКБ «Айсберг» должно предложить оборудование российского производителя.
Из биметалла будет выполнена ледовая защита атомного ледокола,.
Максимальная цена договора составляет 23,25 млн рублей.
Поставляемое оборудование выполняется под техническим наблюдением РМРС.
Разработка позволит избавиться от зависимости от импортных комплектующих.
Рассказываем об уникальных технических решениях и об основном оборудовании ледокола «Виктор Черномырдин» проекта 22600.
До 93 пассажиров смогут одновременно путешествовать на ледоколе.