Над созданием ледокола трудились лучшие специалисты страны, более 500 предприятий, организаций и учреждений.

Предыдущий рекорд по объему транзитных грузов на СМП пришелся на 2021 год.

Универсальный атомный ледокол «Урал» — третье (второе серийное) судно проекта 22220, построенное в ОСК на Балтийском заводе.

Ремонт продлился полтора месяца.

Планируется, что переход до порта Восточный займет около 22 дней.

На встрече ребята узнали больше о деятельности Госкорпорации «Росатом» в арктическом регионе России.

Напомним, контракт на строительство плавдока подписан между ФГУП «Атомфлот» и Kuzey Star 7 июня 2021 года.

С ноября 2022 года была обеспечена проводка 128 судов, пройдено 62155,6 морских миль.

Вячеслав Владимирович выразил надежду, что третий ледокол будет передан в декабре 2024 года, четвертый — в декабре 2026-го.

Атомные ледоколы «Таймыр» и «Сибирь» завершили проводку балкера Gingo с грузом 164,5 тысячи тонн.

Поставляемое оборудование выполняется под техническим наблюдением РМРС.

Об этом «Медиапалубе» сообщили в пресс-службе завода.

Разработка позволит избавиться от зависимости от импортных комплектующих.

В ближайшие годы в управление СМП будет внедрен ряд новшеств.

Сопровождение судна по Северному морскому пути обеспечили ледоколы ФГУП «Атомфлот».

В свой первый рейс на ледоколах отправится пятерка первопроходцев.