В основу системы положены унифицированные малогабаритные модемы гидроакустических каналов.
Петербургское проектно-конструкторское бюро «Топаз-Дизайн» представило концепт пассажирского судна для рек и каналов Санкт-Петербурга типа «Фонтанка» — TDRV22 «Корюшка». Проект ориентирован на оснащение современными экологичными силовыми установками.
Сегодня город нуждается в обновлении флота: большинство судов эксплуатируется более 25 лет, туристический поток растет, а требования к комфорту и экологичности становятся все выше. TDRV22 «Корюшка» — наш ответ на эти вызовы и возможная основа для модернизации пассажирского флота города.
Технические характеристики судна проекта TDRV22:
| Длина | 22 м |
| Ширина | 5,55 м |
| Масса | 35-40 т |
| Движитель | ГЭД 2х55 кВт |
| Емкость АКБ | ~ 340 кВт/ч |
| Пассажировместимость | 98 человек |
Конструкция и характеристики судна адаптированы для прохождения по малым рекам и каналам. Проект характеризуется высокой маневренностью, безопасностью и возможностью прохода под низкими мостами.
Разработчики также предусмотрели на борту увеличенную открытую верхнюю палубу на 72 пассажира.
В основу системы положены унифицированные малогабаритные модемы гидроакустических каналов.
На ближайшую перспективу портфель заказов корпорации составляет несколько десятков государственных контрактов на проектирование, строительство, сервисное обслуживание и ремонт боевых кораблей.
Состав вооружения корвета проекта 20382 «Тигр» формируется на основе потребностей заказчика.
Гендиректор корпорации Андрей Пучков привел в пример фрегат 22356, корвет 20382 и малый корвет 22800Э.