Выгрузка вагонов в портах и терминалах «Портового Альянса» выросла на 8%

За январь-апрель 2026 выгрузка вагонов в портах и терминалах «Портового Альянса» выросла на 8% до 189,2 тысяч единиц, а погрузка на суда выросла на 10% – до 13,68 млн тонн. Это подчеркивает высокую оборачиваемость портовых мощностей Группы, что особенно важно в условиях растущей нагрузки на ключевые транспортные полигоны.

Драйверы роста – дальневосточные активы. Они обеспечивают стабильный экспортный поток за счет эффективного использования мощностей, филигранной работы диспетчеров, взаимодействия с ДВЖД и внедрения цифровой автоматизации.

• «Остерра»: выгрузка +39% и превысила 104,5 тысяч вагонов при среднесуточном темпе 871 вагона (против 627 в 2025 году).
  «Малый порт»: +7%, до 16,5 тысяч вагонов.

Северо-Запад и Юг: разнонаправленная динамика

• Мурманский балкерный терминал нарастил выгрузку на 18% до 20,2 тысяч вагонов за счет минеральных удобрений.
• В Мурманском морском торговом порту объемы сократились до 37,8 тысяч вагонов (54,7 тысяч годом ранее) из-за серьезного спада экспорта энергетического угля с 2024 года.
• Туапсинский балкерный терминал также показал снижение с 11,9 до 10 тысяч вагонов под влиянием внешних факторов.

В среднем терминалы Группы обрабатывали 1577 вагонов в сутки — на 123 больше, чем в 2025 году. Несмотря на локальные спады, общая положительная динамика подтверждает управленческую эффективность: операционная гибкость Дальнего Востока компенсирует конъюнктурные вызовы на других направлениях. Это укрепляет роль «Портового Альянса» в обеспечении надежных экспортных маршрутов для минеральных удобрений и энергетического угля, – отметила замначальника Управления по технологической организации перевозок Светлана Голышева.