Мурманский морской торговый порт — Медиапалуба
Контакты
Россия, Мурманск, 183024, Портовый проезд, 22
О компании

АО «Мурманский морской торговый порт» (входит в «Портовый Альянс») — главные северные ворота России. Предприятие входит в число крупнейших портов Северо-Запада и является самой большой стивидорной компанией арктического бассейна России. Основан в 1915 году. Обеспечивает прямой выход России в мировой океан. Универсальный порт с перевалочной способностью до 24 млн тонн грузов в год. Один из немногих в России принимает суда класса Capesize.

Производственные мощности

Акватория порта:

  • 15 причалов общей длиной более 2 700 м
  • Осадка до 18,5 м
  • Глубина на рейде – до 60 м

Обработка судов:

  • Количество судозаходов в год – около 300
  • Максимальная длина судна до 300 м (Capesize, Panamax)
  • За время работы программы приема балкеров класса Capesize в 2000 году ММТП обработал 180 судов. За всю историю порта на такие балкеры было погружено около 27,4 млн грузов.
  • Приём судов грузоподъемностью до 180 тыс. тонн

Обработка вагонов:

  • До 220 000 вагонов в год
  • До 650 вагонов в сутки
  • Максимальная суточная выгрузка – 886 вагонов
Железнодорожная инфраструктура

Припортовая железнодорожная станция «Мурманск»

Основные виды грузов:

  • Уголь
  • Железорудный концентрат, окатыши
  • Генеральные грузы (машины, оборудование, тяжеловесные и негабаритные грузы массой до 80 т)
  • Прочие навалочные грузы (щебень, песок и т.п.)

Техника:

  • 38 портальных кранов
  • 50 погрузчиков
  • 20 кранов-манипуляторов
  • 150 единиц спецтехники

ММТП является базовым предприятием по реализации государственной политики развития Арктической зоны РФ: обеспечивает перевалку грузов в направлении заполярных портов (Сабетта, Диксон, Хатанга, ЗФИ, о. Котельный и т.д.), обрабатывает атомный лихтеровоз «Севморпуть» и суда обеспечения шельфовых нефтегазовых проектов.

В ММТП работает комплексная современная система пылеподавления
  • пылеветрозащитный экран высотой 20 м и протяженностью более 1,5 км
  • 14 стационарных установок пылеподавления и 3 мобильных установки пылеподавления
  • 11 систем орошения на дробильно-сортировочных комплексах
  • 5 систем орошения на телестакерах
  • 5 станций орошения дороги протяженностью около 3 км
  • 2 вакуумных спец. погрузчика
  • система очистки ливневых стоков — повторное использование очищенного стока собственных локальных очистных сооружениях в системах орошения, что позволяет снизить нагрузку на водный объект и не использовать в технологическом процессе воду питьевого качества.
  • применение габаритных подпорных стенок высотой 6 метров

В 2019 году введена в действие экологическая диспетчерская, которая позволяет оперативно реагировать на изменения метеоусловий. Этот проект стал пилотным для портов Российской Федерации. Экологическая диспетчерская оснащена цифровыми моделями для расчета и прогнозирования состояния окружающей среды от 1 часа до 3 суток.