В абсолютном выражении прирост объема погрузки на суда составил более 3,26 млн тонн.
Стивидорный холдинг «Глобал Портс» (входит в Группу компаний «Дело») в 2024 году обработал на своих северо-западных терминалах 3,72 млн тонн минеральных удобрений. Это на 33% больше результата 2023 года, который составил 2,8 млн тонн. Весь объем обработан с использованием контейнерной технологии.
Перевалка удобрений велась на трёх терминалах «Глобал Портс» в Балтийском бассейне. Помимо «Петролеспорта» и «Первого контейнерного терминала», в 2024 году обработку освоил «Усть-Лужский контейнерный терминал». Для этого на УЛКТ закупили перегрузочное оборудование, включая ричстакеры и наклонные спредеры. Чтобы обеспечить клиентам возможность использовать крупнотоннажный флот, УЛКТ увеличил гарантированную осадку судов у причалов с 12,1 м до 12,6 м, сообщает пресс-служба группы.
В 2023 году на фоне растущего спроса со стороны предприятий химической отрасли «Глобал Портс» создал собственный парк из 4000 двадцатифутовых специализированных контейнеров для перевалки удобрений по контейнерной технологии. Это позволило запустить новую комплексную услугу по перевозке, хранению и перевалке навалочных грузов.
В абсолютном выражении прирост объема погрузки на суда составил более 3,26 млн тонн.
Сооружение возводят для защиты от угольной пыли акватории и расположенного вблизи порта поселка Токи.
В Объемы отгрузки угля по Тихоокеанской железной дороге за январь — июнь 2026 года выросли в три раза по сравнению с шестью месяцами 2025 года и на 7,4% превысили результаты за весь 2025 год. Об этом рассказал руководитель департамента аналитики по сегменту в области угольной и торфяной промышленности РЭА Минэнерго РФ Алексей Рогожин.
Новый инфраструктурный объект обеспечит бесперебойный прием составов и надежную доставку груза на территорию портового комплекса.