Ледовая обстановка в этом году, несмотря на прогнозы гидромедцентра, была очень тяжелой.
Ледовая обстановка в этом году, несмотря на прогнозы гидромедцентра, была очень тяжелой.
Штаб ледокольных операций ФГБУ «АМП Балтийского моря» задействовал 13 ледоколов для обеспечения проводки судов в акваториях морских портов и на подходах к ним.
Ледовая обстановка в восточной части Финского залива этой зимой оказалась тяжелее прогнозов, при этом навигация обеспечивается в штатном режиме.
Ледокольные проводки осуществляются в рабочем режиме, время ожидания проводок не превышает плановое.
По состоянию на 27 февраля 2026 года ситуация в Финском заливе характеризуется экстремальными погодными условиями.
Низкие температуры, стоявшие несколько недель, привели к тому, что акватория покрыта льдом на 80%.
Атомный ледокол был направлен из Арктики в Балтийское море для проводки судов в Финском заливе.
Ледокольную проводку в зимний сезон 2025-2026 годов в Балтийском море обеспечивают 11 ледоколов ФГУП «Росморпорт».
Особое внимание уделяется проводке судов, осуществляющих доставку социально значимых грузов, в том числе паромов, работающих на линии Усть-Луга — Балтийск.
Такое мнение высказал в интервью газете Helsingin Sanomat командующий Силами обороны Эстонии Андрус Мерило.