Мировой заказчик все чаще выбирает не просто цену, а промышленную способность быстро выдать результат.
Мировой заказчик все чаще выбирает не просто цену, а промышленную способность быстро выдать результат.
На верфи Jiangsu Dajin Heavy Industry заказчику передали судно Tie Jian Da Qiao Zhuang 1, построенное для China Railway Construction Bridge Engineering Bureau.
Объем новых заказов на строительство судов составил 59,53 млн тонн суммарного дедвейта.
Газовоз стал первым судном данного типа, спроектированным и построенным в Китае.
Контейнеровоз длиной 127,8 метра и шириной 21,6 метра способен перевозить 742 стандартных 20-футовых контейнера.
В 2025 году Hengli Heavy Industry получало новые заказы каждые три дня и эта тенденция сохранилась в 2026 году.
Заказчиком танкера выступила сингапурская компания.
Новое судно должно выйти на линию уже в этом году.
Судно строилось под класс китайского общества China Classification Society (CCS).
Сдача судов запланирована на сентябрь 2028 года и январь 2029 года.