В навигацию 2023 года на канале было сосредоточено беспрецедентное количество специализированных судов.
В навигацию 2023 года на канале было сосредоточено беспрецедентное количество специализированных судов.
Сейчас на канале уже работают круглосуточно 9 земснарядов со вспомогательными судами.
В ходе поездки Захарий Джиоев на катере осмотрел дноуглубительные операции на всех участках ВКМСК.
Основная проблема на морской части канала — продолжающееся падение уровня Каспийского моря.
28 марта на канале приступил к дноуглублению рефулерный землесос «Петр Саблин».
Будет прокопано 180 километров канала.
Деньги выделят в текущем году.
Работы могут начаться в 2022-2024 годах.
Предварительно объем дноуглубления в рамках проекта оценивается в 15 млн куб. м.
Главной проблемой остается недостаточная проводная ширина Волго-Каспийского судоходного канала.