Минтрансу и Минприроды поручено в срок до 1 февраля 2027 года определить механизмы реализации мероприятий, направленных на улучшение транспортной доступности.
Движение судов на участке 151–155 км возобновлено после временных ограничений. Ход восстановительных работ обсудили на совещании под руководством замминистра транспорта Александра Пошивая.
Ограничения ввели 19 июня из-за сложной навигационной обстановки. После мощного весеннего паводка, сгонных ветров, сильного течения и снижения уровня Каспийского моря на отдельных участках канала образовались сверхнормативные наносы. Из-за этого резко уменьшились глубины на отрезках общей протяженностью 1,5 км.
Сейчас ФГУП «Росморпорт» продолжает аварийно-восстановительные дноуглубительные работы. На участке круглосуточно работают 7 земснарядов, задействованы 26 вспомогательных судов и 147 членов экипажей. С 19 июня уже извлечено более 148 тыс. куб. м грунта, в ближайшее время ожидается прибытие еще двух земснарядов.
Работы идут одновременно с движением судов. Контроль ведет оперативный штаб с участием Росморречфлота, ФГУП «Росморпорт» и ФГБУ «Администрация морских портов Черного, Азовского и Каспийского морей». Плановый срок выхода на максимально востребованные осадки – 2 июля.
Минтрансу и Минприроды поручено в срок до 1 февраля 2027 года определить механизмы реализации мероприятий, направленных на улучшение транспортной доступности.
Два судна класса Panamax вышли из пролива: одно перевозило удобрения, а другое шло в балласте.
Плановое транзитное время составит 34 дня.
Продолжается доставка продовольствия в населённые пункты Анадырского муниципального округа.