Продолжается работа по удалению кормовой части танкера «Волгонефть-239».
Поиск по тегу: Волгонефть 239
-
-
Владелец «Волгонефти-239» назвал причиной крушения судна ветроволновую нагрузкуСудно находилось в технически исправном состоянии.
-
Работы по утилизации танкера «Волгонефть-239» идут с опережением графикаСпециалисты закончили демонтаж надстройки танкера до уровня главной палубы.
-
От танкера «Волгонефть-239» вывезли первую партию демонтированного металлаВсего специалисты подготовили к переработке более 50 тонн металла, из которых 10 уже вывезли на грузовиках.
-
Оборудование с танкера «Волгонефть-239» используют для оснащения других судовЧасть оборудования с судна компания-собственник отдаст морскому университету, учебному центру и местному музею.
-
Собственник «Волгонефти-239» рассказал, сколько у компании осталось танкеров серииДва из них находятся в навигации.
-
В Минтрансе обсудили минимизацию загрязнения морской среды в результате крушения танкеров в Керченском проливеК настоящему моменту полностью завершена откачка мазута из кормовой части танкера «Волгонефть-239», ведется подготовка к его утилизации.
-
Судовладелец «Волгонефти-239» считает причиной крушения ошибку служб порта КавказОб этом ТАСС сообщили в ЗАО «Волгатранснефть».
-
В Росморречфлоте сообщили о подготовке к утилизации танкера «Волгонефть-239»На этот момент работают 20 водолазов, которые проводят замер остаточных толщин металла для оценки прочности корпуса и его несущей способности.
-
Морспасслужба полностью завершила откачку мазута из танкера «Волгонефть-239»Сейчас идет подготовка проекта утилизации кормовой части судна как затонувшего имущества.