Толщина льда на реках области, по данным на 10 марта, близка к среднемноголетним значениям и ниже.
От танкера «Волгонефть-239», потерпевшего крушение в Краснодарском крае, вывезли первую партию демонтированного металла. Об этом ТАСС сообщили в Минтрансе РФ.
От танкера «Волгонефть-239» вывезли первую партию демонтированного металла. Всего специалисты подготовили к переработке более 50 тонн металла, из которых 10 уже вывезли на грузовиках. Для ускорения работ на борт прибыла дополнительная бригада резчиков, — говорится в сообщении.
Как уточнили в Минтрансе, демонтаж проводится в два этапа. На данный момент специалисты разбирают жилую надстройку судна высотой около 17 м. Демонтированные секции металлической обшивки и крупные элементы кормы разрезают на более мелкие фрагменты и грузят в автотранспорт. После демонтажа надстройки специалисты перейдут ко второму, самому сложному этапу — разделке подводной части корпуса. Ее планируют начать на следующей неделе, добавили в министерстве. Предварительно с танкера полностью сняли судовые запасы: более тонны моторного масла, 18 тонн технических вод и около 38 тонн дизтоплива.
Рядом с танкером дежурят специалисты Морспасслужбы, обеспечивая экологическую безопасность в районе проведения демонтажных работ, — отметили в Минтрансе.
Толщина льда на реках области, по данным на 10 марта, близка к среднемноголетним значениям и ниже.
Работы будут проходить по федеральному проекту «Генеральная уборка» национального проекта «Экологическое благополучие».
Последняя съемка по оценке биомассы демерсальных водных биологических ресурсов в зоне Республики Гвинея-Бисау проводилась в 1990 г.
Экспедиция прошла штатно, отобрали необходимые пробы в Тамани и в Анапе.