Планируется масштабная модернизация производства.
СК «Р-ФЛОТ» переместил на открытую площадку корпус буксира-толкача проекта ТСК.395 для дальнейшей стапельной сборки, сообщает пресс-служба предприятия в официальном аккаунте предприятия в Instagram.
Судно строится в интересах «Шексна Шиппинг». Генеральным подрядчиком проекта выступает «Череповецкий судостроительный завод». Разработчик проекта — ГЦКБ «Речфлота».
Напомним, что официальная церемония закладки буксира состоялась 25 декабря 2020 года.
Основные характеристики буксира-толкача проекта ТСК.395: | |
Длина | 22,3 м |
Ширина | 7,4 м |
Высота борта | 2,84 м |
Осадка | 1,5 м |
Мощность главных двигателей | 440 кВт |
Класс РРР | О 2,0 (лед 30) |
Также на стапелях СК «Р-ФЛОТ» находятся суда проекта 3052 и две несамоходные шаланды проекта 3325. Строительство ведется перманентно.
Планируется масштабная модернизация производства.
Автономный глубоководный аппарат назван в честь Героя Российской Федерации Сергея Михайловича Бавилина.
Всего серия насчитывает шесть подобных контейнеровозов.
В ходе строительства, как часто бывает, возникли сложности, которые пришлось оперативно решать конструкторам и подрядчикам.