Параллельно специалисты дорабатывают гидросистему и монтируют электрические цепи — так удаётся быстрее проверить взаимодействие систем.

Его ввод в эксплуатацию позволит расширить производственные возможности и поддерживать высокий уровень качества выполняемых работ.

Их строительство станет важным этапом обновления регионального пассажирского флота и развития водного транспорта.

Лизингополучателем выступает нижегородская компания «Водолёт».

Заказчиком строительства выступает ГТЛК. 

Среди них — судно-нефтесборщик, буксир-толкач, несамоходная баржа-площадка и несамоходная шаланда.

Суда относятся к грузовому и вспомогательному флоту.

Эти работы ведутся в рамках инвестиционного проекта, финансируемого с использованием средств Фонда национального благосостояния для обновления гражданского водного флота России.

Они будут эксплуатироваться на пригородных линиях внутренних водных путей и прибрежных районах.

Получены заключения по контролю качества сварных соединений корпусов земснарядов радиографическим методом – сварные швы признаны годными.

ГТЛК получила из Фонда национального благосостояния 347 млн рублей для авансирования проекта.