Что представляет из себя новейшее судно, практически полностью, построенное из отечественных компонентов.
В Калининградской области прошла церемония вывода из цеха и спуска на воду нового пассажирского судна «Иния», построенного по проекту 04860.1 от АО «НИПТБ «Онега» (входит в ОСК). Подробнее передает пресс-служба корпорации.
Новое пассажирское судно «Иния» разработано АО «НИПТБ «Онега» по заказу компании АО «Машпромлизинг» (входит в ОСК) и стало развитием проекта «Соталия». Проект «Иния» реализуется по инициативе руководства Псковской области в рамках программы по организации речных пассажирских перевозок и экскурсионных маршрутов. Судно было заложено в январе 2023 года, его строительство проходило на ООО «Ушаковские верфи» (Калининградская область).
При разработке проекта максимально использованы отечественные комплектующие и оборудование. Судно одним из первых должно получить заключение СТ-1, подтверждающее выполнение требований к импортозамещению при проектировании и строительстве судна. После спуска на воду судну предстоит подтвердить свои проектные показатели на швартовных и ходовых испытаниях
«Иния» сможет принимать на борту до 54 пассажиров. На судне также предусмотрена перевозка маломобильных групп населения: отсутствуют пороги, что значительно упрощает использование специальных средств передвижения.
Ранее в июне 2023 года в Нижнем Новгороде состоялось открытие экскурсионно-прогулочного маршрута российского круизного и пассажирского судна речного класса «Соталия», построенного по заказу Объединенной судостроительной корпорации. Как и проект «Соталия», «Иния» получила название в честь вида пресноводного речного дельфина, обитающего в Амазонке. Элементы дизайна судна имеют определенное сходство с контуром дельфина, выпрыгнувшего из воды.
О том, как устроено пассажирское судно проекта «Соталия», «Медиапалуба» рассказывала ранее.
Что представляет из себя новейшее судно, практически полностью, построенное из отечественных компонентов.
Передача МРТК «Оркан» позволит усилить лабораторную базу университета в рамках научной работы профессорско‑преподавательского состава по направлению морских роботов.
Стоянка в Архангельске продлится 10 часов. Отдыхающим на выбор будут предоставлены 4 экскурсии.
Первые результаты пилотного проекта показывают, что система сокращает время планирования с 160 человеко-часов до менее чем 10 минут, а время проверки материалов — с недель до менее чем часа.
Эту информацию выяснили РИА Новости, изучив ежегодный план ВМС США по строительству кораблей.
