Сооружение возводят для защиты от угольной пыли акватории и расположенного вблизи порта поселка Токи.
Транспортная группа FESCO и компания «Апполо Шиппинг» на площадке Восточного экономического форума договорились о совместном развитии вспомогательного флота в портах Мурманска и Петропавловска-Камчатского. Об этом рассказали в пресс-центре транспортной группы.
Соответствующий меморандум был подписан директором филиала FESCO во Владивостоке Николаем Чвертко и генеральным директором «Апполо Шиппинг» Татьяной Кулькиной.
Участники соглашения планируют задействовать в Петропавловск-Камчатском и Мурманском морских торговых портах новые суда вспомогательного флота.
Компания «Апполо Шиппинг» специализируется как на грузовых перевозках по внутренним водным путям, так и на международных морских направлениях.
Сооружение возводят для защиты от угольной пыли акватории и расположенного вблизи порта поселка Токи.
В Объемы отгрузки угля по Тихоокеанской железной дороге за январь — июнь 2026 года выросли в три раза по сравнению с шестью месяцами 2025 года и на 7,4% превысили результаты за весь 2025 год. Об этом рассказал руководитель департамента аналитики по сегменту в области угольной и торфяной промышленности РЭА Минэнерго РФ Алексей Рогожин.
Новый инфраструктурный объект обеспечит бесперебойный прием составов и надежную доставку груза на территорию портового комплекса.
Обновленный сквозной маршрут включает регулярные железнодорожные отправки из турецкой столицы до порта Гебзе с последующей доставкой морскими сервисами FESCO в Санкт-Петербург.