В основу системы положены унифицированные малогабаритные модемы гидроакустических каналов.
«Адмиралтейские верфи» (входят в ОСК) приступили к заводским ходовым испытаниям большого морозильного рыболовного траулера «Механик Сизов» проекта СТ-192, построенного для Русской Рыбопромышленной Компании. Об этом сообщает пресс-служба завода.
В период испытаний, которые пройдут в районе острова Гогланд в Финском заливе, специалисты подтвердят технические характеристики судна, проверят навигационное и основное судовое оборудование.
Напомним, закладка траулера «Механик Сизов» состоялась 30 июня 2020 года. Торжественная церемония спуска на воду БМРТ прошла на в июле 2021 года в присутствии Президента Российской Федерации Владимира Путина.
Проект СТ-192 основан на концепте ST-192RFC норвежского бюро Skipsteknisk, технический проект разработан «Морским инженерным бюро», созданием рабочей конструкторской документации занимается КБ «Вымпел».
Судно рассчитано на экипаж в количестве 40 человек и служебный персонал в количестве до 99 человек.
| Основные характеристики БМРТ проекта СТ-192: | |
| Длина | 108 м |
| Ширина | 21 м |
| Вместимость грузовых трюмов | 5620 м3 |
| Скорость полного хода | 16 узлов |
| Автономность по запасам топлива | 45 суток |
| Экипаж | до 155 человек |
В основу системы положены унифицированные малогабаритные модемы гидроакустических каналов.
На ближайшую перспективу портфель заказов корпорации составляет несколько десятков государственных контрактов на проектирование, строительство, сервисное обслуживание и ремонт боевых кораблей.
Состав вооружения корвета проекта 20382 «Тигр» формируется на основе потребностей заказчика.
Гендиректор корпорации Андрей Пучков привел в пример фрегат 22356, корвет 20382 и малый корвет 22800Э.