Пока ни MSC, ни Meyer Werft официально сделку не подтвердили.
На судостроительном заводе Colombo Dockyard в Шри-Ланке состоялась церемония спуска на воду Misje Verde — второго в серии из десяти балкерных судов класса EcoBulk. Суда строятся по заказу норвежской компании Misje Rederi AS.
По данным портала The Maritime Economy, сухогрузное судно имеет дедвейт 5000 тонн, длину ‒ около 90 м и оснащено гибридной силовой установкой с использованием аккумуляторных батарей.
Контракт на шесть экобалкеров, включающий опцион на строительство дополнительно четырех судов этого проекта, был размещен Misje EcoBulk AS в августе 2020 года. Эскизный и технический проекты разработаны норвежской компанией Wartsila Ship Design AS. Интегрированное гибридное решение для силовой установки позволит таким судам заходить в порт и выходить из порта, а также выполнять погрузочно-разгрузочные операции без выбросов вредных веществ.
Пока ни MSC, ни Meyer Werft официально сделку не подтвердили.
Индийская сторона ожидает, что инвестиции дадут ей доступ к европейскому рынку прибрежного судоходства.
Всего в новой структуре будут задействовано 12 компаний — верфей, производителей оборудования, научных организаций Южной Кореи.
Головное судно проекта NE038 пополнит флот Азово-Черноморского бассейнового филиала «Росморпорта» уже в этом году.