На судне были проведены работы по очистке и окраске судна, заменены протекторы.
На крейсере проекта 11442М, который проходит ремонт и модернизацию на Севмаше, ведется важный этап работ – прием электропитания, ведется погрузка топлива. Это один из определяющих этапов для дальнейшего продвижения работ.
В течение 2022 года на корабле был проведен монтаж систем, оборудования и комплексов. В реализации проекта задействована большая кооперация предприятий – более 150 поставщиков, сложная логистика, широкая география организаций-партнеров.
Как подчеркнул генеральный директор Севмаша Михаил Будниченко, все работы выполняются в соответствии с графиком, согласованным с командованием Военно-морского флота.
«В 2023 году корабелы Севмаша должны сформировать и провести отделку кают и кубриков под заселение экипажа и выйти на новый этап – испытание корабля», – подчеркнул Михаил Анатольевич в интервью журналу «Завод».
На судне были проведены работы по очистке и окраске судна, заменены протекторы.
Кран имеет длину 45 метров, ширину 12,3 метра , высоту борта 2,6 метра и грузоподъемность 5 тонн.
Полноценную яхтенную марину изначально предусматривали в концепции нового курорта «Белая дюна» под Янтарным.
Установка покинула акваторию завода и направилась в Балтийск.