Опубликован полностью переработанный комплекс требований к судам в эксплуатации.
На крейсере проекта 11442М, который проходит ремонт и модернизацию на Севмаше, ведется важный этап работ – прием электропитания, ведется погрузка топлива. Это один из определяющих этапов для дальнейшего продвижения работ.
В течение 2022 года на корабле был проведен монтаж систем, оборудования и комплексов. В реализации проекта задействована большая кооперация предприятий – более 150 поставщиков, сложная логистика, широкая география организаций-партнеров.
Как подчеркнул генеральный директор Севмаша Михаил Будниченко, все работы выполняются в соответствии с графиком, согласованным с командованием Военно-морского флота.
«В 2023 году корабелы Севмаша должны сформировать и провести отделку кают и кубриков под заселение экипажа и выйти на новый этап – испытание корабля», – подчеркнул Михаил Анатольевич в интервью журналу «Завод».
Опубликован полностью переработанный комплекс требований к судам в эксплуатации.
С 9 июня переправляют через протоку Озерная накатная баржа «Сосновка-1», предназначенная для перевозки транспорта, и грузопассажирская баржа «Камчатка-2».
В рамках мероприятия были рассмотрены существующие процедуры и выявлены возможные пути оптимизации докового освидетельствования судов.
Специалисты завода проведут подготовку судна к докованию, включая проверку систем и оборудования, обеспечивающего безопасность атомной энергетической установки при стоянке в доке.