Комплект для одного судна состоит из трех подшипников.

По данным пресс-службы Северного флота — это завершающий этап ходовых испытаний

В цехе 41 создан специализированный участок по производству этих материалов для современных атомных подводных лодок.

Плавучий док «Сухона» строится для выполнения производственной программы Севмаша в рамках доковой программы ОСК при поддержке Министерства промышленности и торговли РФ.

Предполагается развертывание системы ИИ во внутреннем контуре с учетом концепции информационной безопасности ОСК и обществ Группы ОСК.

Буксиры, дизель-электроходы и другие плавсредства завода будут задействованы в насыщенной производственной программе этого года.

Подшипники для самых больших в мире атомных ледоколов проекта 22220 – самые крупные в истории предприятия.

Всего на территории предприятия ОСК Севмаш эксплуатируются порядка пятисот единиц кранового оборудования.

Планируется, что состыковка их между собой состоится в конце мая.

Завод завершил изготовление серии этих изделий для судна проекта 22220 Балтийского завода ОСК.

Об этом «Медиапалубе» сообщил источник в Мурманске, знакомый с ситуацией.

Новый подводный ракетоносец строится на предприятии «Севмаш» в Северодвинске.