Новые суда позволят повысить готовность морских портов к нештатным ситуациям и быстрее устранять последствия возможных разливов нефтепродуктов.
Круизная компания Cunard (принадлежит группе Carnival Corporation) приняла новый круизный лайнер Queen Anne постройки итальянской верфи верфи Fincantieri Marghera. Как сообщает пресс-служба верфи, церемония сдачи прошла в пятницу 19 апреля.
Круизный лайнер Queen Anne водоизмещением 114 тыс. тонн имеет 14 палуб и вмещает до 3 000 пассажиров.
По планам судно должно совершить переход в Саутгемптон перед своим первым семидневным первым рейсом в Лиссабон с 3 мая.
На церемонии президент компании Cunard Кэти Макалистер (Katie McAlister) сказала: «Мы рады приветствовать Queen Anne в составе нашего флота. Она составит компанию судам Queen Mary 2, Queen Elizabeth и Queen Victoria. Таким образом впервые с 1999 Cunard будет иметь четыре круизных лайнера одновременно».
Пьероберто Фольджеро (Pierroberto Folgiero), генеральный директор Fincantieri, сказал: «Мы очень рады завершить строительство Queen Anne для компании Cunard — новатора в сфере люксовых морских путешествий, которая вот уже 180 лет устанавливает новые стандарты в океанских круизах. Queen Anne, как и Queen Victoria и Queen Elizabeth — два других судна нашей постройки для с гордостью несут знак «сделано на Fincantieri», который олицетворяет наш огромный опыт и мастерство в судостроении».
Новые суда позволят повысить готовность морских портов к нештатным ситуациям и быстрее устранять последствия возможных разливов нефтепродуктов.
Разрозненные ведомства и отсутствие координации привели к хаосу, в котором страдают и рыбаки, и судостроители.
Банки уже проявляют интерес, но механизм еще не отлажен.
Для судов, строящихся под требования внутренних водных путей, свидетельства Регистра выдаются на основании документов РКО без дополнительных испытаний.