Интервью с начальником бюро подготовки производства отдела главного технолога Кронштадтского морского завода.
Судостроительный и судоремонтный завод «Балкан» в Туркменистане посетили представители машиностроительной корпорации Weichai из КНР. Подробности публикует агентство «Туркмендениздеряеллары».
В ходе встречи представители завода «Балкан» ознакомили гостей с деятельностью судоверфи и ее производственными возможностями: сборочными цехами завода и рабочей площадкой. По словам агенства, гости особо отметили современную производственную инфраструктуру и передовые технологии.
Стороны обсудили нюансы модернизации сухогруза, входящего в торговый флот Туркменистана, «Сапармырат Ниязов». Представители Weichai посетили судно и детально изучили размещение машинного отделения и основного оборудования, подлежащего модернизации. Специалисты рассмотрели различные варианты замены двигателей и дизельных генераторов с учетом оптимизации технических характеристик судового оборудования.
Сухогруз «Сапармырат Ниязов» проекта 92-040 («Амур») водоизмещением 5025 тонн был построен в 1992 году в Словакии. Суда серии предназначены для перевозки угля, леса, генеральных грузов, контейнеров, зерна. По информации сайта «Водный транспорт», судно не эксплуатируется с 2005 года.
Интервью с начальником бюро подготовки производства отдела главного технолога Кронштадтского морского завода.
Более трети судоремонтных мощностей сконцентрировано в Архангельске — 42 завода и восемь доков.
Начальная (максимальная) цена договора составляет более 30 млн рублей.
Ранее из плавучего дока М-32 после успешного окончания ремонта подруливающего устройства и корпусных работ был выведен сухогруз «Синегорск».