В доке Лайского судоремонтного завода «Петр Котцов» проведет около месяца, за это время его подготовят к подтверждению класса и предъявлению Российскому морскому регистру.
Судостроительный и судоремонтный завод «Балкан» в Туркменистане посетили представители машиностроительной корпорации Weichai из КНР. Подробности публикует агентство «Туркмендениздеряеллары».
В ходе встречи представители завода «Балкан» ознакомили гостей с деятельностью судоверфи и ее производственными возможностями: сборочными цехами завода и рабочей площадкой. По словам агенства, гости особо отметили современную производственную инфраструктуру и передовые технологии.
Стороны обсудили нюансы модернизации сухогруза, входящего в торговый флот Туркменистана, «Сапармырат Ниязов». Представители Weichai посетили судно и детально изучили размещение машинного отделения и основного оборудования, подлежащего модернизации. Специалисты рассмотрели различные варианты замены двигателей и дизельных генераторов с учетом оптимизации технических характеристик судового оборудования.
Сухогруз «Сапармырат Ниязов» проекта 92-040 («Амур») водоизмещением 5025 тонн был построен в 1992 году в Словакии. Суда серии предназначены для перевозки угля, леса, генеральных грузов, контейнеров, зерна. По информации сайта «Водный транспорт», судно не эксплуатируется с 2005 года.
В доке Лайского судоремонтного завода «Петр Котцов» проведет около месяца, за это время его подготовят к подтверждению класса и предъявлению Российскому морскому регистру.
О плавных, но значительных переменах рассказывают эксперты петербургской компании «Маринэк».
Операции проводились в экстремальных условиях: при дрейфующем льду и ограниченной подводной видимости.
Архангельский филиал Центра судоремонта «Звёздочка» ОСК принял в ремонт сухогруз «Арктика-2».