Речь идет о заказах, полученных за месяц.
Завод «Красное Сормово» спустил на воду сухогруз проекта RSD59
Нижегородский завод «Красное Сормово» спустил на воду девятый сухогруз серии из одиннадцати судов проекта RSD59. Он стал 38-м судном данного проекта, построенным на предприятии.
В церемонии приняли участие: Губернатор Нижегородской области Глеб Никитин, Статс-секретарь — заместитель Министра промышленности и торговли РФ Виктор Евтухов и генеральный директор завода «Красное Сормово» Михаил Першин.
Как отмечает Телеграм-канал ОСК, после спуска судно будет достраиваться на воде, а затем пройдёт ходовые испытания и будет передано заказчику.
Строящаяся на сормовском заводе серия сухогрузов RSD59 – одна из самых масштабных в гражданском судостроении России за последние годы. Суда этого проекта, составляющие основу современного грузового флота страны, предназначены для перевозки генеральных и навалочных грузов, леса, металла, угля, опасных грузов и грузов категории «В».
Проект RSD59 разработан Морским инженерным бюро — СПБ.
| Основные характеристики сухогруза проекта RSD59: | |
| Длина максимальная | 141,00 м |
| Ширина габаритная | 16,98 м |
| Высота борта | 6,00 м |
| Осадка (в море/в реке) | 4,50/3,60 м |
| Дедвейт в море при осадке 4,50 м | 7445 т |
| Дедвейт в реке при осадке 3,60 м | 5112 т |
| Автономность (река/море) | 20/12 суток |
| Количество трюмов | 2 |
| Объем грузовых трюмов | 11200 м3 |
| Контейнеровместимость (трюм/палуба) | 252 (192/60) TEU |
| Мощность | 2×1200 кВт |
| Экипаж/мест |
11/14 человек + лоцман
|
| Скорость при осадке 4,50 м | около 10,2 узлов |
-
Морское инженерное бюро - СПб (МИБ)Россия, Санкт-Петербург, 197101, ул. Мира, д. 15, корп. 1, лит. А, пом. 76Н
в телеграм-канале «Медиапалуба» ПОДПИСАТЬСЯ
-
-
На заводе ОСК «Красное Сормово» спустили на воду сухогруз проекта RSD59Завод постепенно завершает серийную программу строительства сухогрузов проекта RSD59.
-
Атомный ледокол «Ленинград» проекта 22220 спустят на воду 3 декабряСудно заложили на Балтийском заводе в 2024 году.
-
В России сложился дисбаланс между потребностью в новых судах и загрузкой верфей — ДитрихДля синхронизации планов заказчиков и строителей в разработке находится проект федерального закона «О судостроении».



