На судостроительном комплексе «Р-Флот» 1 июля прошел настоящий праздник судостроения. Предприятие в один день спустило на воду два судна проекта 3052 и заложила два новых малых пассажирских судна.
Съемочная группа «Медиапалубы» публикует большой фоторепортаж с места событий.
Речь идет о первом и втором серийном (второй и третий по счету) путейском судне «Гидротехник Петрашень» (стр.№ 5210) для Администрации Волго-Балтийского бассейна внутренних водных путей и «Михаил Громов» (стр.№ 5206) для Администрации Камского бассейна внутренних водных путей.
Обстановочное судно проекта 3052 обеспечивает транспортировку знаков навигационной обстановки, контроль состояния судового хода, буксировку и толкание судов.
К преимуществам судов этого проекта относится просторная открытая грузовая палуба, рулевая рубка с круговым обзором, возможность выхода на необорудованный берег с носовой части судна, а также наличие 6-ти тонного буксирного гака и 2-х натяжных барабанов тяговым усилием на 40 тонн.
В церемонии приняли участие руководителя Федерального казенного учреждения «Речводпуть» Михаил Дробин, руководство «МТ-Групп» Александр Евсеев и Денис Клёмин, генеральный директор группы компаний «Р-Флот» Алексей Клепиков, представители эксплуатирующих организаций — начальник Вытегорского района гидросооружений и судоходства Андрей Семенихин, заместитель руководителя Администрации Камского бассейна внутренних водных путей Владимир Сапронов и другие почетные гости.
Напомним, серия судов проекта 3052 из 10 единиц строятся по государственному контракту для Администраций бассейнов внутренних водных путей в рамках федерального проекта «Внутренние водные пути» Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024. Они предназначены для содержания судового хода на ВВП, работ по тралению, контроля средств навигационной обстановки, обслуживания знаков навигационной обстановки с целью обеспечения безопасности судоходства пассажирского и транспортного флота.
Контракт на строительство генподрядчик — группа компаний «Морская Техника» заключила контракт с ФКУ «Речводпуть» в конце июня 202 года. Проект судна подготовило ГЦКБ «Речфлота», которое входит в группу компаний «Р-Флот».
Срок окончания всех работ по контракту был обозначен на IV квартал 2022 года.
Головное судно проекта 3052 «Владимир Макаров» для Канала имени Москвы «Р-Флот» сдал еще в прошлом году. Кстати, «Медиапалуба» уже поговорила с эксплуатантом и собрала обратную связь о плюсах и минусах этого теплохода.
Суда серии планируется передать для работы в бассейновые администрации:
| Основные характеристики обстановочного судна проекта 3052: | |
| Длина, м | 35,6 |
| Ширина, м | 6,48 |
| Высота надводного борта, м | 1,156 |
| Осадка, м | 1,4 |
| Валовая вместимость, рег. тонн | 162 |
| Мощность главного двигателя, кВт | 2х 220,00 |
| Автономность, сут. | 6 |
| Экипаж, чел. | 10 |
Общая стоимость проекта составляет около 78,5млрд рублей.
Судно может использоваться в прибрежной зоне при высоте волны до 2,5 м и удалении от берега до 5 км.
Причал будет вмешать 200 судов и 50 катеров.
До этого за пять заседаний с июля прошлого года ставка выросла с 7,5 до 16%.
