Об истории праздника и о том, какие парусники принимали в нем участие.
В соответствии с приказом ФГУП «Росморпорт» Астраханскому филиалу предприятия передано маломерное моторное судно «Марлин-2», ранее эксплуатируемое в Архангельском филиале ФГУП «Росморпорт».
Катер стал седьмым судном служебно-разъездного и патрульного назначения Астраханского филиала, а также 43-м судном в составе всего флота филиала.
Маломерное моторное судно «Марлин-2» представляет собой закрытый однокорпусный катер из стеклопластика с надстройкой в носовой части для размещения экипажа и спецперсонала, а также кормовым расположением навесного двигателя мощностью 147 кВт, который приводит в движение один винт диаметром 34,5 см с нерегулируемым шагом.
Судно может использоваться в прибрежной зоне при высоте волны до 2,5 м и удалении от берега до 5 км.
Астраханский филиал планирует использовать маломерное моторное судно «Марлин-2» для наблюдения за работой средств навигационного оборудования на акваториях морских портов Астрахань и Оля.
Об истории праздника и о том, какие парусники принимали в нем участие.
В совещании приняли участие руководители Севмаша, Центра судостроения «Звездочка» и «СПО Арктика».
Орден присужден за значительный вклад в укрепление обороноспособности Российской Федерации.
Это его первый визит в пункт базирования за 29 лет — именно отсюда корабль в июле 1997 года отправили на ремонт, который затянулся.