Материалы ВМП применяются для защиты объектов транспортной инфраструктуры благодаря сочетанию долговечности, устойчивости к внешним воздействиям и удобства нанесения.
Компания «Рунитор» представила комплект оборудования системы ликвидации аварийных разливов нефти на конференции «Судостроение – Стратегия 2026» в Санкт-Петербурге. Система основывается на высокоэффективном пороговом нефтесборщике производительностью до 60 кубометров в час, со степенью очистки более 98% и надувными бонами в комплекте, создающими барьер над уровнем воды.

Помимо основного оборудования предусмотрен гидроблок в арктическом исполнении для приведения в движение скиммера, вьюшка и воздуходувка для хранения и надувания бонов, баржа и комплект траловых приспособлений для транспортировки нефтеостатков по воде, средства для ручного сбора. Комплект оборудования может быть укомплектован съемным контейнером, позволяющим хранить и транспортировать все необходимое оборудование.
Ранее компания «Рунитор» заключила контракт с Зеленодольским заводом имени А. М. Горького на поставку комплекса оборудования для ликвидации аварийных разливов нефти для пяти буксиров проекта T3150.
Конференция «Судостроение — стратегия» прошла в Санкт-Петербурге 23 июля. Мероприятие собрало экспертов для обсуждения будущего российского судостроения. Эксперты обсудили план развития судостроительной промышленности в среднесрочной перспективе с финансированием строительства, новые меры господдержки отрасли, унификация проектов судов и судового комплектующего оборудования, возрождение отраслевых стандартов и более широкое их применение.

Организаторами второй ежегодной конференции «Судостроение — стратегия 2026» выступило информационное агентство «Медиапалуба», генеральным партнером мероприятия выступила Объединенная судостроительная корпорация (ОСК), партнерами конференции стали АНО «Судпром» и Ship Tech Global.
Материалы ВМП применяются для защиты объектов транспортной инфраструктуры благодаря сочетанию долговечности, устойчивости к внешним воздействиям и удобства нанесения.
Устройство обеспечивает автоматическое сматывание и разматывание электрического кабеля за счет энергии встроенной спиральной пружины.
Компания «Точка А» открыла склад в Санкт-Петербурге.
Главная цель участия СКТБЭ в программе заключается в системной оптимизации рабочих процессов, выявлении внутренних резервов и устранении любых потерь, снижающих эффективность работы.