В Санкт-Петербурге прошла вторая ежегодная конференция «Судостроение – Стратегия 2026»

В Санкт-Петербурге прошла вторая ежегодная конференция “»Судостроение – Стратегия 2026″, посвященная развитию российского судостроения и импортозамещению судового оборудования.

Организатор конференции – информационное агентство «Медиапалуба». Генеральным партнером мероприятия выступила Объединенная судостроительная корпорация (ОСК), а партнерами стали специализированная экспозиция судостроения, судоремонта, оборудования и прибрежной инфраструктуры Ship Tech Global и организация развития судостроительной отрасли «Консорциум производителей судового оборудования» (АНО “Судпром”).

Информационную поддержку мероприятия оказали основные российские отраслевые СМИ — ИАА «Портньюс», портал Судостроение.инфо, информационно-издательская компания ООО «Морской Петербург» и телеграм-канал «Корабельный кот».

В конференции приняли участие около 200 делегатов из 150 компаний и ведомств, в том числе представителей органов власти, банков, судоходных компаний, крупнейших верфей, проектных бюро, поставщиков и производителей оборудования.

В ходе мероприятия участники отрасли обсудили номенклатуру судов, планируемых к постройке до 2036 года, прогнозируемую загрузка верфей до этого срока, государственную поддержку отрасли, ход программ по импортозамещению, а также меры, направленные на повышение конкурентоспособности отечественного судостроения. Одной из таких мер может стать введение унифицированного списка проектов судов для серийного строительства.

«В рамках конференции 2026 года мы сосредоточились на вопросах, которые волнуют всю отрасль – и верфи, и КБ, и заказчиков, и производителей СКО. Это прежде всего загрузка предприятий на среднесрочную перспективу, расширение господдержки отрасли и прозрачность работы судостроения. На этапе большой трансформации всем участникам рынка действительно нужно больше информации о том как работают коллеги, знать об их позитивном опыте освоения продукций и внедрении современных технологий», – говорит директор по развитию ИА “Медипалуба” Владислав Букин.

Так, на конференции Объединенная судостроительная корпорация представила производственную модель серийного строительства гражданских судов на базе унифицированных платформенных решений. Подход был представлен директором департамента продаж и контрактации гражданского судостроения ОСК Михаилом Афонютиным.

По словам спикера, серийность одновременно снижает трудоемкость постройки, стабилизирует кооперацию с поставщиками и позволяет заранее закупать оборудование партиями, а методологический подход к проектированию дает возможность сравнивать технические решения не только по характеристикам, но и по совокупной стоимости владения – капитальным и эксплуатационным затратам. Дополнительный эффект обеспечивают цифровые модели, автоматизация, роботизация и перенос максимального объема насыщения судна в цеховые условия.

Начальник отделения программных исследований и планирования Крыловского государственного научного центра Игорь Карышев обратил внимание, что у отрасли нет и не может быть стратегии-документа на годы вперед: предмет меняется быстрее, чем мы успеваем его зафиксировать. У нас есть и должна быть тактика – система, которая непрерывно измеряет, рассчитывает и уточняет.

Генеральный директор судоходной компании ООО «Си-Шиппинг» Алексей Гагаринов и Директор компании ООО «Марин Проджектс» (входит в состав СР «СЗРК») Николай Назаренко рассказали о проблемах строительства флота на отечественных верфях со стороны судовладельцев и предложили возможные пути их решения.

Советник генерального директора РС по внешнему аудиту Кирилл Проскуряков рассказал о развитии деятельности Регистра в области независимого финансово-технического экспертного сопровождения судостроительных проектов.

«Мы планируем сделать доброй традицией, как подведение итогов года на нашем мероприятии, так и планирование работы в рамках «Стратегии» на следующие 365 дней. Таким образом, через год, на «Судостроение – Стратегия 2027» мы сможем наглядно увидеть, где мы преуспели, а где нет, что пошло не так и почему, и, самое главное – попробовать внести соответствующие коррективы», – отмечает генеральный директор ИА “Медипалуба” Григорьев Никита.

Оргкомитет конференции в ближайшее время подготовит протокол мероприятия за подписью заместителя директора Департамента судостроительной промышленности и морской техники Минпромторга России Микаила Ибрагимова, начальника центра импортозамещения и локализации судового оборудования Дмитрия Стоянова и руководителей «Медиапалубы», который будет направлен в Департамент судостроительной промышленности и МТ Минпромторга РФ и Морскую коллегию.

Напоминаем, что презентации спикеров доступны по ссылке.