Мероприятие соберет более 150 руководителей и профильных специалистов ведущих транспортно-логистических компаний.
Кения готова открыть для казахстанского бизнеса свои морские порты, передает. По мнению портала «24KZ». это станет отличной возможностью выйти на рынки Восточной Африки – большого и пока мало освоенного направления.
Казахстан, в свою очередь, планирует поставлять туда зерно, удобрения, металл и продукцию переработки. Об этом говорили в Астане на бизнес-форуме с участием президентов двух стран.
Есть интерес по экспорту в больших контейнерах кенийского чая, нерасфасованного. То есть выстроить в Казахстане хаб для расфасовки и с последующим экспортом на евразийский рынок, рассказал Габидулла Оспанкулов, председатель Комитета по инвестициям МИД Казахстана.
Интерес Казахстана вполне прагматичный. По прогнозам ООН, к середине века здесь будет жить каждый четвёртый житель планеты. А значит, спрос на продовольствие, удобрения, стройматериалы и промышленные товары будет только расти. Наша страна рассчитывает занять часть этого рынка уже сейчас.
Возможности для сотрудничества есть практически во всех сферах. Сегодня цветы, которые продаются в Казахстане, в основном поступают через Нидерланды, хотя выращены они в Кении. То же касается кофе и чая. Мы хотим расширять прямые поставки и развивать производство продукции с высокой добавленной стоимостью специально для казахстанского рынка. Кроме того, нас интересуют казахстанские удобрения. Казахстан является крупным игроком в этой отрасли, а для кенийских фермеров это возможность повысить урожайность. Мы рассчитываем на взаимовыгодное партнёрство, чтобы кенийский бизнес активнее заходил в Казахстан, а казахстанский – в Кению, отметил Джон Мвэнда, директор инвестиционного агентства Кении.
Мероприятие соберет более 150 руководителей и профильных специалистов ведущих транспортно-логистических компаний.
С января по май 2026 года отправили более 15 публичных контейнерных поездов с грузами из китайского Чэнду в Москву.
Об этом на пленарном заседании «Морской конгресс – Дальний Восток 2026» заявил врио директора Департамента развития Арктической зоны РФ и реализации инфраструктурных проектов Марат Габбасов.
По легенде учений в Баренцевом море потерпело бедствие судно.