Обновление производственных мощностей не решает проблем отрасли, если предприятия не обеспечены заказами, а строительство флота отстаёт от потребностей страны.
Балтийский завод ОСК планирует строить крупнотоннажные газовозы
Балтийский завод ОСК прорабатывает возможность строительства крупнотоннажных газовозов. Об этом «Интерфаксу» сообщил директор по маркетингу предприятия Игорь Грибов.
Программа Балтийского завода связана непосредственно с морской атомной промышленностью: ледоколы, плавучие атомные энергоблоки, суда технологического обслуживания. Сейчас также рассматриваем возможность строительства на наших мощностях крупнотоннажных газовозов. Это СУГ-танкеры для транспортировки сжиженных углеводородных газов — пропана, бутана. И другие суда, которые будут осуществлять транспортировку добываемых ресурсов нашей необъятной страны, — отметил Грибов, выступая на X Международном саммите «Арктика: перспективы, инновации и развитие регионов» в четверг.
Он добавил, что в настоящее время у гражданского грузового флота есть потребность в таких судах.
-
Объединенная судостроительная корпорация (ОСК)Россия, Москва, 115184, ул. Большая Татарская, 11
-
-
HK MARLINE Trading Ltd. обеспечила техническое сопровождение монтажа ВРШ на краболове проекта 6135Специалисты компании приняли участие в монтаже пропульсивного комплекса на «Верфи братьев Нобель».
-
Закон о ветхом флоте не планируют принимать в ближайшие годыОб этом, по информации ТАСС, сообщил замглавы Минтранса РФ Александр Пошивай в рамках круглого стола в Совете Федерации.
-
Атомный ледокол «Чукотка» передадут заказчику в начале 2027 годаОб этом в интервью «Интерфаксу» директор по развитию СМП и Арктики — директор Арктической дирекции «Росатома» Владимир Панов.