Экипажи кораблей выполнили траление заданного участка морского полигона, используя различные виды тралов.
Дизель-электрическая подводная лодка Тихоокеанского флота «Комсомольск-на-Амуре» вышла в море для отработки элементов курсовой задачи Л-3. Данная задача является неотъемлемой частью программы подготовки подводного корабля к выполнению задач по предназначению.
В соответствии с планом боевой подготовки экипаж ПЛ «Комсомольск-на-Амуре» выполнил глубоководное погружение на 90 метров в морском полигоне Японского моря.
При погружении экипаж проверил работу всех систем и механизмов подводной лодки, отработал алгоритм действий при управлении кораблем на больших глубинах и при различных способах всплытия на поверхность.
После завершения подводной части учения экипаж подводной лодки осуществил всплытие в надводное положение и продолжил выполнение мероприятий в соответствии с планом боевой подготовки ТОФ.
Глубоководное погружение подводной лодки обеспечивали экипажи спасательного судна «Игорь Белоусов» и большого противолодочного корабля «Адмирал Трибуц».
Экипажи кораблей выполнили траление заданного участка морского полигона, используя различные виды тралов.
Первые результаты пилотного проекта показывают, что система сокращает время планирования с 160 человеко-часов до менее чем 10 минут, а время проверки материалов — с недель до менее чем часа.
Эту информацию выяснили РИА Новости, изучив ежегодный план ВМС США по строительству кораблей.
Поставка первого судна по этому контракту намечена на 2028 год, а всех пяти единиц — к февралю 2035 года.