Техническая готовность судна составляет 68%.
На предприятии ОСК Севмаш продолжается масштабное обновление кранового оборудования за счет собственных средств по программе модернизации Объединенной судостроительной корпорации. В цехах и на территории вводятся в эксплуатацию новые мостовые и портальные краны.

Новое оборудование поступило в корпусно-сварочное производство. В цехе установлены три мостовых крана — 5-тонный и два 15-тонных. После завершения пуско-наладочных работ грузоподъемная техника будет предъявлена приемосдаточной комиссии. В этом году планируется смонтировать еще три крана грузоподъемностью 5 тонн. Вся техника российского производства.
Кроме того, на набережной №1 завершаются работы по монтажу нового портального крана грузоподъемностью 10 тонн. Смонтировано стреловое устройство, работы проводились при участии специалистов воднотранспортного цеха Севмаша. После этого будут проведены пусконаладочные работы. Планируется, что в этом году на набережной №3 также будет установлен новый портальный кран грузоподъемностью 50/10 тонн. Специалисты приступили к укрупнённой сборке конструкций.

Отметим, что масштабное обновление производственных мощностей реализуется также в рамках государственной программы «Развитие оборонно-промышленного комплекса», реализуемой при участии Минпромторга и ОСК. Выполнен большой объем работ. Так, на Севмаше созданы современные специализированные производства по изготовлению, испытанию и достройке АПЛ 4-го и 5-го поколений, изготавливаются нестандартные морские технические средства под технические требования общества (плавдок «Сухона» — строится по доковой программе ОСК) и многое другое. При модернизации применяется оборудование от ведущих российских компаний.
Техническая готовность судна составляет 68%.
Среди них — судно-нефтесборщик, буксир-толкач, несамоходная баржа-площадка и несамоходная шаланда.
Также на завершающем этапе строительства находится сборщик льяльных вод «Алеут».
Также корабелы «Северной верфи» готовят к переходу в порт Мурманск новый траулер «Марлин» .