Завершен стапельный период строительства шестого корабля в серии модернизированного проекта.
На территории бывшего Гороховецкого судостроительного завода во Владимирской области планируют возродить судостроительное производство. Площадку, которая после многолетней процедуры банкротства предприятия вновь получила перспективы развития, намерены преобразовать в промышленный парк. Один из потенциальных инвесторов — нижегородская «Фабрика композитов» — рассматривает возможность выпуска здесь судов с композитными корпусами, рассказали «Владимирские ведомости».
По словам заместителя министра экономического развития и промышленности Владимирской области Руслана Рыбина, регион планирует получить 49% акций предприятия из федеральной собственности. Площадку предполагается использовать для развития промышленности, в том числе для возрождения судостроения.
«Фабрика композитов» уже проводит финансовые и инженерные расчеты, чтобы определить возможный продукт и потребности производства. Как рассказал представитель компании Андрей Микитюк, одним из вариантов могут стать полимерные катамараны вместимостью до 36 человек. За счет небольшой осадки такие суда смогут подходить к берегу без создания дорогостоящей причальной инфраструктуры.
Кроме того, на площадке рассматривается возможность производства кемпботов — плавучих туристических домиков в формате автоприцепа-амфибии.
В планах развития территории также восстановление судоходного фарватера, который позволит отправлять построенные суда по воде. Помимо производственных площадок, здесь хотят создать туристско-рекреационную зону и логистический хаб.
По оценке регионального Минэкономразвития, при федеральной поддержке, предусмотренной для промышленных технопарков, и диверсификации территории бывшего завода площадка может вернуться к активному производству в течение пяти лет.
Завершен стапельный период строительства шестого корабля в серии модернизированного проекта.
Четыре контракта на поставки винторулевых колонок для судов проектов RSD71, RST38 и MPSY12 были заключены в 2021–2022 годах.
Об этом, по данным РИА Новости, рассказал помощник президента России, председатель Морской коллегии РФ Николай Патрушев.
«Ительмен» – десятое из серии судов-краболовов, строящееся на предприятии в рамках государственной программы инвестиционных квот.