За «Метеор» уже проголосовало более 123,8 тысяч человек.
«Пермская судоверфь» заложила круизное электросудно «Байкал» проекта ТФРП700. Техническое наблюдение за постройкой судна ведется специалистами Балтийского филиала РС. Строительство ведется по заказу ГТЛК для грузополучателя — компании «ВодоходЪ». Об этом сообщает РС.
Эксплуатация судна планируется в акватории озера Байкал по трем различным сценариям: круизное судно, рейсовое судно и плавучая гостиница (в межнавигационный период).
Проектирование осуществляется на класс РС KM ⍟ RN (SCI) ICE2 (hull) AUT-3 EPP Battery system Passenger ship.
Для размещения и отдыха пассажиров на трех палубах судна предусмотрены комфортабельные каюты, панорамный ресторан, кафе-бар, детская игровая комната, СПА-зона и прогулочные палубы. Оснащение судна прогулочными катерами позволяет обеспечить транспортировку пассажиров и их высадку на необорудованный берег.
Важной особенностью проекта является наличие гибридной энергетической установки с использованием электродвижения и накопления энергии. Применение энергоустановки такого типа обеспечивает режимы хода с минимальными показателями вибрации и акустического шума, которые позволяют достичь высокого уровня комфорта пассажиров на борту. Помимо улучшения обитаемости, такое техническое решение обеспечивает пониженные выбросы в атмосферу, что положительно повлияет на экологию региона эксплуатации.
Основные характеристики проекта ТФРП700: | |
Длина | 69,8 м |
Ширина | 15,5 м |
Экипаж и персонал | 41 / 24 чел |
Скорость полного хода | 20 км/ч |
Автономность по запасам топлива | 7 суток |
Пассажировместимость | 70 / 152 чел |
За «Метеор» уже проголосовало более 123,8 тысяч человек.
Решение передано в промышленную эксплуатацию.
Заказчиком проекта выступило Федеральное министерство продовольствия и сельского хозяйства Германии, эксплуатировать судно будет Институт Тюнена.
Поставщик – компания «Диалог-Техника».