Об этом порталу Sudostroenie.info сообщили 3 октября в пресс-службе компании.

Названия для электросудов традиционно выбрали по названиям малых рек столицы.

Плавучий причал предназначен не только для комфортного ожидания пассажирами рейса, но и является частью зарядной инфраструктуры речного электротранспорта Москвы.

Бюро создано в 2024 году в кооперации с промышленным партнёром университета – компанией «Эмпериум».

31 судно было построено по проекту «Экобас».

«Люберка» и «Пехорка» — седьмое и восьмое судно по договору.

Их эксплуатация прорабатывается в Москве, Нижнем Новгороде, Ярославле, Уфе и Перми.

Подписание акта состоялась 16 июня, сообщает компания ОСК «Машпромлизинг».

«Медиапалуба» публикует первые фотографии нового пассажирского элекросудна на Неве.