В настоящий момент на верфи в одном из пролетов эллинга сейчас кипит работа над созданием крыш для инновационных остановочных комплексов.
В настоящий момент на верфи в одном из пролетов эллинга сейчас кипит работа над созданием крыш для инновационных остановочных комплексов.
Трехпалубное судно на электродвижении предназначено для круизов и прогулочных рейсов в акватории озера Байкал.
Судну предстоит очередное межнавигационное обслуживание.
Техническое наблюдение за постройкой судна ведется специалистами Балтийского филиала РС.
В настоящий момент ведется разработка конструкторской документации.
Кран имеет длину 45 метров, ширину 12,3 метра , высоту борта 2,6 метра и грузоподъемность 5 тонн.
Для Пермской судоверфи «Москва 2.0» станет первым проектом по строительству прогулочных электросудов.
На предприятии изучили инновационные методы и подходы в сферах производства, логистики, маркетинга, стратегического развития и управления персоналом.
Основная цель таких испытаний — проверка качества постройки, монтажа и регулировки оборудования, обеспечивающих надежность и безопасность причала.
Судно будет обслуживать пассажиров на новом водном маршруте Пермь – Закамск.