Сейчас ЦПС изготавливает комплект движительно-рулевых колонок АТ65Е для ледокола проекта 21900М2.
Самый мощный в мире дизель-электрический ледокол «Виктор Черномырдин», строительство которого велось Балтийским заводом совместно с Адмиралтейскими верфями, был отмечен в ходе «Транспортной недели – 2021». Судовладелец ФГУП «Росморпорт» было удостоено за ледокол престижной транспортной премии «Формула движения – 2021» в номинации «Лучшее инновационное решение в сфере транспортной техники».
Награждение состоялась в рамках крупнейшей отраслевой выставки «Транспорт России». Национальная премия «Формула движения» призвана содействовать развитию транспортной инфраструктуры, повышению уровня транспортных услуг, а также стимулированию государственных и коммерческих структур к решению значимых проблем транспортной сферы.
Напомним, ледокол «Виктор Черномырдин» вошёл в состав флота ФГУП «Росморпорт» в ноябре 2020 года. Первую ледовую проводку судно выполнило в январе 2021 года. По мощности судовой энергоустановки «Виктор Черномырдин» является в настоящий момент самым мощным дизель-электрическим ледоколом в мире.
Сейчас ЦПС изготавливает комплект движительно-рулевых колонок АТ65Е для ледокола проекта 21900М2.
Источник «Медиапалубы» подтвердил информацию и сообщил, что передача атомного судна состоится в Санкт-Петербурге.
РС попал под санкции Евросоюза в октябре 2022 года.
Путин подписал указ о передаче КМП в доверительное управление Объединенной судостроительной корпорации.