Четырехпалубное судно проекта PV300VD, рассчитанное на 310 пассажиров, вернулось на предприятие для продолжения достроечных работ.
Четырехпалубное судно проекта PV300VD, рассчитанное на 310 пассажиров, вернулось на предприятие для продолжения достроечных работ.
Реакторные установки ледокола были названы «Искра» и «Гром».
Судно вышло в акваторию Финского залива для проверки всех ключевых систем в реальных условиях.
Их стоимость в процессе строительства выросла более чем в полтора раза.
Источник «Медиапалубы» подтвердил, что данные сроки выглядят реалистично и сейчас вся работа выстраивается таким образом, чтобы осенью лайнер был сдан.
Масса установленной конструкции превышает 215 тонн.
Участниками трудового проекта в этом году стали 115 студентов из Архангельской, Ростовской, Томской, Астраханской областей, республик Коми и Башкортостан, Санкт-Петербурга.
Специалисты приготовили первые блюда на судне — румяный хлеб и сочные котлеты.
Комплект для одного судна состоит из трех подшипников.
Об этом рассказал РИА Новости глава Минпромторга России Антон Алиханов в кулуарах ПМЭФ-2026.
Разбираем сказанное на встрече президента России Владимира Путина с главой ВТБ Андреем Костиным.
Экскурс по важным этапам производства РУ РИТМ-200 для ледоколов проекта 22220
Рассказываем об уникальных технических решениях и об основном оборудовании ледокола «Виктор Черномырдин» проекта 22600.
До 93 пассажиров смогут одновременно путешествовать на ледоколе.
Это первый рейс атомохода проекта 22220 в устье Енисея.