В плавдоке М-32 работники верфи выполнили ремонт наружной обшивки и набора судна, провели очистку и окраску корпуса сухогруза, отремонтировали бокскулеры.
В плавдоке М-32 работники верфи выполнили ремонт наружной обшивки и набора судна, провели очистку и окраску корпуса сухогруза, отремонтировали бокскулеры.
Архангельский филиал Центра судоремонта «Звёздочка» ОСК принял в ремонт сухогруз «Арктика-2».
Предшественник «Арктики-1» — сухогруз «Тамбей» — выведен из плавдока «Красной Кузницы» после завершения докового ремонта.
Добавим, что новое судоподъемное сооружение адаптировано к условиям северных широт.
Корабелам предстоит выполнить очистку и окраску корпуса судна, провести ремонт наружной обшивки и набора, донно-забортной арматуры, винто-рулевого комплекса.
Пассажирские суда с ледовым усилением проекта РЕГК.126 предназначены для перевозки пассажиров на внутригородских линиях Архангельска и Онеги.
Одновременно со стыковкой начались работы по насыщению дока оборудованием и различными судовыми системами.
«Красная Кузница» ОСК готовится к приему трех секций строящегося плавдока проекта 28140С.
Его строительство ведется под техническим наблюдением специалистов Нижегородского филиала РС.
Отправка секций на завод по внутренним водным путям запланирована до конца сентября.
Сдача судов заказчику намечена на середину 2025 года.
Интервью о том, как будет складываться обслуживание отечественного промыслового флота — в России и в Европе.