Новый плавучий док строится для судоремонтного завода «Красная Кузница».
Новый плавучий док строится для судоремонтного завода «Красная Кузница».
В плавдоке М-32 работники верфи выполнили ремонт наружной обшивки и набора судна, провели очистку и окраску корпуса сухогруза, отремонтировали бокскулеры.
Архангельский филиал Центра судоремонта «Звёздочка» ОСК принял в ремонт сухогруз «Арктика-2».
Предшественник «Арктики-1» — сухогруз «Тамбей» — выведен из плавдока «Красной Кузницы» после завершения докового ремонта.
Добавим, что новое судоподъемное сооружение адаптировано к условиям северных широт.
Корабелам предстоит выполнить очистку и окраску корпуса судна, провести ремонт наружной обшивки и набора, донно-забортной арматуры, винто-рулевого комплекса.
Пассажирские суда с ледовым усилением проекта РЕГК.126 предназначены для перевозки пассажиров на внутригородских линиях Архангельска и Онеги.
Одновременно со стыковкой начались работы по насыщению дока оборудованием и различными судовыми системами.
«Красная Кузница» ОСК готовится к приему трех секций строящегося плавдока проекта 28140С.
Его строительство ведется под техническим наблюдением специалистов Нижегородского филиала РС.
Сдача судов заказчику намечена на середину 2025 года.
Интервью о том, как будет складываться обслуживание отечественного промыслового флота — в России и в Европе.