Суда предназначены для перевозки пассажиров на местных и пригородных линиях Самары и Самарской области.
На должность исполнительного директора АО «Мурманский морской торговый порт» и ООО «Мурманский балкерный терминал» назначен Андрей Черников. Об этом сообщает портал «СеверПост».
Он окончил Дальневосточный государственный университет путей сообщения по специальности «Организация перевозок и управление на железнодорожном транспорте». Также прошел подготовку по направлению «Стратегический менеджмент» в Московской международной высшей школе бизнеса МИРБИС.
Новый руководитель старейшего предприятия Мурманска начинал свой трудовой путь в качестве дежурного по железнодорожной станции во Владивостоке. Впоследствии работал на различных должностях в ОАО «Российские железные дороги» и ряде транспортно-логистических компаний, в том числе, заместителем генерального директора в АО «НефтеТрансСервис».

С 2020 года являлся заместителем генерального директора по производству и технологии АО «Национальная транспортная компания» (НТК), отвечая за железнодорожные перевозки и курируя деятельность Дирекции по управлению перевозками и Дирекции по ремонту вагонов. С декабря 2022 года также возглавлял руководство портовой деятельностью группы «НТК».
Андрей Черников обладает обширным опытом руководящей работы в сфере организации погрузки и перевозки различных грузов, управления вагонными активами и логистикой, сообщили в Мурманском порту.
В сентябре 2023 года назначен на должность исполнительного директора АО «Мурманский морской торговый порт» и исполнительного директора ООО «МБТ». При этом он также остается операционным директором АО «Национальная транспортная компания».
Суда предназначены для перевозки пассажиров на местных и пригородных линиях Самары и Самарской области.
Танкер под флагом Панамы доставил 30 тысяч тонн бензина, предварительно загруженное в порту Танжер в середине июля.
Вместимость ж/д паромов выросла с 40 до 48 вагонов.
Судно предназначено для перевозки широкого номенклатурного ряда грузов.