Документ позволит существенно увеличить численность флота под российским судовым флагом.
Министерства энергетики Российской Федерации считает временной ситуацию с высокой стоимостью доставки нефти из России. Стоимость фрахта будет меняться в сторону снижения.
Об этом рассказал первый заместитель министра энергетики Павел Сорокин в ходе пленарной дискуссии «Образ будущего: прогнозы и возможности ТЭК» международного научно-практического форума «Нефтяная столица», сообщает ТАСС.
Мы увидели, что очень сильно увеличились логистические маршруты. Та система транспортировки нефти, которая существовала последние 50-60 лет, была сломлена. Рыночная экономика всегда стремится к наиболее эффективному состоянию, минимизации логистических издержек, маршрутов, — сообщил Павел Сорокин.
Павел Сорокин рассказал, что многие маршруты трудно назвать оптимальными, какие-то из них достигают 50-60 дней. Всё это приводит к удорожанию издержек, в итоге выгоду получают в основном судовладельцы. Но всё это временно, отметил он, стоимость фрахта в будущем будет модерироваться.
Документ позволит существенно увеличить численность флота под российским судовым флагом.
Судно доставит на полуостров 122 тонны генеральных грузов и 334 TEU.
Приобрести планируется суда возрастом не старше 20 лет с ледовым классом не ниже Arc4 и дедвейтом около 20 тыс. тонн.
Совместный меморандум был подготовлен экспертами по инженерным и техническим вопросам, привлеченными обеими сторонами процесса.