В плавдоке М-32 работники верфи выполнили ремонт наружной обшивки и набора судна, провели очистку и окраску корпуса сухогруза, отремонтировали бокскулеры.
Предприятие «Росморпорт» приступило к поиску подрядчика на выполнение работ по разработке электронной модели, рабочей конструкторской документации, плазово-технологической документации, ведомости контроля сварных швов секций корпуса блока №6 проекта 21900 и расчета параметров остойчивости судна для ледокола «Санкт-Петербург». Об этом стало известно из данных ЕИС в сфере закупок.
Соответствующая закупочная процедура была объявлена 27 февраля. Заявки на участие в тендере принимаются до 13 марта.
Подведение итогов запланировано на 20 марта. Начальная цена договора составляет 4,85 млн рублей.
Отметим, ледокол «Санкт-Петербург» является вторым судном проекта 21900, построенным на Балтийском заводе в 2009 году.
В плавдоке М-32 работники верфи выполнили ремонт наружной обшивки и набора судна, провели очистку и окраску корпуса сухогруза, отремонтировали бокскулеры.
По грузоподъемности он является крупнейшим из действующих в настоящее время паромов на Каспийском море.
Для судоремонтных компаний региона наличие такой инфраструктуры имеет принципиальное значение.
Об этом ТАСС сообщили в Министерстве транспорта России.