В конференции приняли участие около 200 делегатов из 150 компаний и ведомств, в том числе представителей органов власти, банков, судоходных компаний, крупнейших верфей, проектных бюро, поставщиков и производителей оборудования.
Для Уфимского судоремонтно-судостроительного завода найден инвестор. Предприятие будет приватизировано — об этом сообщил в соцсетях премьер-министр Башкортостана Андрей Назаров.
С его слов, несмотря на оказанную региональным правительством поддержку, финансово-хозяйственная деятельность предприятия не улучшилась, и оно не вышло из предбанкротного состояния.
– Здесь требуются и инвестиции, и дополнительные компетенции в вопросах энергетики, развития предприятия, освоения новых направлений и рынков, – пояснил Андрей Назаров. – Поэтому будем приватизировать завод и привлекать на данные работы инвестора, такой имеется. Сегодня с ним пообщался.
Как сообщает портал ПРАВДА ПФО, к концу апреля потенциальный инвестор и ведомства, отвечающие за это направление, должны подготовить «дорожную карту», где будут изложены первостепенные задачи и меры для их реализации. Глава кабмина надеется, завод удастся вывести из кризиса в течение года-двух.
Назаров добавил, что сейчас разрабатывается новый пакет мер поддержки для предприятий, пострадавших от введенных против России санкций. В нем предусмотрят и господдержку для отрасли речного пароходства.
В конференции приняли участие около 200 делегатов из 150 компаний и ведомств, в том числе представителей органов власти, банков, судоходных компаний, крупнейших верфей, проектных бюро, поставщиков и производителей оборудования.
Эти данные основаны на сравнении коммерческих предложений российских и китайских поставщиков для конкретного строительного номера судна проекта РСД-59.
Памятная доска на фасаде здания бюро установлена рядом с мемориальной доской генеральному конструктору трех поколений стратегических подводных ракетоносцев Сергею Ковалеву, с которым Игорь Спасский работал почти 60 лет, формируя облик подводного флота страны.
Участники обсуждали субсидии верфей, унификацию проектов судов и проблемы в судостроении.