Подготовка к операции включала комплекс проектных и технологических решений.
На строительстве Ленского моста завершен очередной этап работ по подготовке к возведению опоры №8. Специалисты компании «Аквалайт» извлекли на берег стапель-раму, ранее находившуюся под коффердамом опоры №10.
Стапель-рама будет использована для сборки третьего коффердама опоры №8 и его последующего перемещения в русло реки Лены.
Как сообщили в компании, специалисты прибыли на строительную площадку еще до начала ледохода. После прохождения паводка были проведены осмотр площадки, проверка тяговых лебедок и полиспастов. Когда коффердам опоры №10 всплыл, появилась возможность приступить к подъему стапель-рамы, которая находилась под водой на специальных деревянных опорах.
Работы по извлечению металлоконструкции массой около 700 тонн и ее установке в проектное положение на горизонтальной части слипа заняли около девяти дней.
Проект строительства Ленского моста реализуется в рамках концессионного соглашения. Группа «ВИС» в качестве концессионера обеспечивает привлечение внебюджетных средств, проектирование, строительство и последующую эксплуатацию объекта.
Подготовка к операции включала комплекс проектных и технологических решений.
Технология может использоваться при изготовлении крупногабаритных металлических и композитных деталей.
Marline Trading Ltd. поставила четыре арочных отбойных устройства для портовой инфраструктуры.
Система будет установлена на судне проекта PV27.
На данный момент система эксплуатируется более чем на 300 судах различных типов.