Грузоперевозки по Сайменскому каналу практически остановились

Грузоперевозки по озеру Сайма и Сайменском канале практически остановились с 2022 года. Сейчас на них работают только грузовые суда Nina и Helga, эксплуатируемые компанией Mopro Oy, а также буксиры Tyrsky и Matari, сообщает Maaseudun Tulevaisuus.

Как отмечает «Деловой Петербург», их используют только для внутренних перевозок, в основном для перевозки древесины из Варкауса, Йоэнсуу, Куопио и Савонлинны в южную часть озера Сайма, где находятся целлюлозные заводы.

Издание вспоминает времена бурного судоходства по Сайме и Сайменскому каналу. Но теперь коммерческое судоходство по каналу прекратилось на много лет, а судьба Сайменского канала остаётся под большим вопросом.

Половину Сайменского канала — важнейшей транспортной артерии, являющийся единственным водным маршрутом в Балтийское море из финских внутренних вод — Финляндия арендует у России.

В прошлом году канал открывали для судоходства, но сезон навигации завершился досрочно, так как движение судов по каналу так и не возобновилось.

По договору об аренде канала с Россией финны продолжают его обслуживание, в том числе на российской территории, в связи с чем почти ежедневно ездят на работу в РФ, несмотря на закрытую границу.