Местонахождение «Хофуку Мару» оставалось неизвестным более 80 лет.
По сообщениям пресс-службы предприятия, центральный отсек – это «сердце» ледокола проекта 22220. Там размещаются атомные реакторы. В настоящее время в цехах Балтзавода идет изготовление секций центрального отсека, баков металловодной защиты и блоков биологической защиты, которые в последующем будут смонтированы на «Якутии». Все эти конструкции предназначены для ослабления ионизирующего излучения активной зоны ядерного реактора. В финале в отсек погрузят и смонтируют реакторы.
Параллельно на стапеле предприятия заводчане формируют корпус, погружают и монтируют оборудование энергетической установки и общесудовых систем третьего серийного судна. Известно, что строительство ведется строго по графику. Спуск ледокола на воду запланирован на ноябрь 2022 года.
Местонахождение «Хофуку Мару» оставалось неизвестным более 80 лет.
За первые пять месяцев 2026 года уже было заказано 332 контейнеровоза.
Первое судно новой серии QC-Max планируется сдать в эксплуатацию в первой половине 2028 года.
В распоряжение «Норебо» перешел флот из пяти судов неограниченного района плавания, способных перевозить от 1,5 до 5 тысяч тонн грузов каждое.