Строительство ДКВП «Мурена-Э» проекта 12061Э конструкторского бюро ОСК «Алмаз» в модификации, предназначенной на экспорт, осуществлялось с 2003 года.
Специальное конструкторское бюро СКБ-1 Кингисеппского машиностроительного завода разработало концепт-проект катера из алюминия со вспененным бортом и стационарным дизельным двигателем. Он получил рабочее название РК800. Об этом сообщает пресс-служба КМЗ.
В зависимости от потребностей заказчика судно комплектуется водометным движителем или поворотно-откидной колонкой.
По словам руководителя проекта на КМЗ Александра Мазурова, отличительная особенность катера — наличие ровной плоской палубы в кормовой оконечности судна. «Это позволяет разместить то или иное оборудование или задействовать свободное место для проведения работ по профилю», — подчеркнул Мазуров.
| Основные характеристики алюминиевого катера РК800: | |
| Длина, м | 8,4 |
| Ширина, м | 2,9 |
| Высота, м | 3,2 |
| Спусковая масса, т | 5,6 |
Строительство ДКВП «Мурена-Э» проекта 12061Э конструкторского бюро ОСК «Алмаз» в модификации, предназначенной на экспорт, осуществлялось с 2003 года.
Разбираем нюансы, ускользнувшие от внимания других СМИ
В основу системы положены унифицированные малогабаритные модемы гидроакустических каналов.
На ближайшую перспективу портфель заказов корпорации составляет несколько десятков государственных контрактов на проектирование, строительство, сервисное обслуживание и ремонт боевых кораблей.