Лодочный прицеп, разработанный в основном для легковых автомобилей, будет дополнительно оснащен фаркопом-переходником для автомобиля «Камаз».
Лодочный прицеп, разработанный в основном для легковых автомобилей, будет дополнительно оснащен фаркопом-переходником для автомобиля «Камаз».
Выполнение этого заказа открывает для КМЗ перспективы на ремонт всех судовых и вспомогательных двигателей ВМФ.
Резино-металлические арочные амортизаторы типа А-500-1ММ предназначены для амортизации механизмов и оборудования на судах и плавсредствах всех типов.
Это первый за последнее десятилетие случай экспорта российских судов в эту страну.
Первые два судна проекта 3050.1 построены и проходят ходовые испытания.
Глубина бассейна составляет более трех метров, общая площадь бассейна — более 2000 квадратных метров.
С Минобороны уже оговорена поставка первых десяти единиц.
Предприятие планирует дальнейшее развитие местного производства.
Запуск серийного производства судовых двигателей — амбициозная цель для КМЗ.
КМЗ изготовит оборудование на собственных мощностях в поселке Назия Ленинградской области.